następny »

[marek]

Ten wątek będzie dedykowany Halowi, bo to dzięki jego zamiłowania do szczegółów dałem nura w sieć i poszukałem rysunków i zdjęć silnika. Aby narysować troszkę więcej szczegółów, ( ale bez przesady). 
Na stronie http://mwmiller.theaerodrome.com/engine/clerget.html znalazłem silnik wykonany w 3d. Jest tam jeszcze dużo ciekawych grafik. Polecam tą stronę wszystkim zainteresowanym grafiką 3d no i lotnictwem z WWI.
A tutaj można pobrać sobie tenże silniczek w 3d. Wymagana jest rejestracja.
http://www.rc-sim.de/dl_engine/index.php?subcat=88&PHPSESSID=4a34fe44524dc05a5807c6e6a39d06a6
Po naniesieniu bitmap i po ich przeskalowaniu i ustawieniu obrysowałem profil obudowy silnika.



Troszkę można pobawić się narzędziem Zaokrąglij Krzywe, tak dla poprawienia efektu.



Z zakładki Powierzchnia wybieramy Obrotowa



I mamy gotowy pierwszy etap modelowania.



Wybieramy komendę Wielobok w górnym pasku w _IlośćStron wpisujemy 6. Mnie udało się nawet wpisać 8.
Ale już nie będę robił zrzutów odnowa. Będzie poprawione w następnym odcinku.
Rzutujemy na Powierzchnie naszej obudowy i Wyciągamy, tworząc imitacje nakrętki i szpilki.
Jeżeli ktoś będzie chciał zrobić oryginalną nakrętkę zapraszam na lekcje, które przygotował Hal.



Tak przygotowana nakrętkę „traktujemy” Szykiem Biegunowym wpisując 18





Śrubkę kopiujemy ustawiamy na górnej powierzchni silnika i Skalujemy 2-D



Tak przeskalowaną nakrętkę kopiujemy Szykiem Biegunowym wpisując 18




Rysujemy okrąg i jak zwykle wyciągamy powierzchnie



Następnie ją ucinamy i wywołujemy wpisując ile? Zgadnijcie ile



Zaokrąglamy powierzchnie na styku obudowy i dolnej części cylindra. Tak postępujemy z każdym cylindrem.





Z zakładki wielobok wybieramy wielobok Opisany na Okręgu Środek, Promień



Zaokrąglamy każdy z wierzchołków.



I jak to mam w zwyczaju wyciągamy powierzchnie ( chyba najbardziej używane polecenie)
do osi cylindrów.



Zaokrąglamy, z zewnątrz większym promieniem, od wewnątrz mniejszym, następnie łączymy tak utworzone powierzchnie i poleceniem Lustro wykonujemy drugą bryłę.



Kopiujemy nakrętki, rozmnażamy i skręcamy nasz karter silnika.



Teraz wykonamy które znajdują sine na deklu silnika. Rysujemy okrąg , wyciągamy, szyk biegunowy i Operacja  Boolean  Różnica.






C. D.  N. 

marek

[sea__]

Silniki są super - maja dużo szczegółów, więc musisz sie postarać. Będziemy uważnie śledzić twoje postępy . Zapowiada się bardzo efektownie .

[Odyniec]

no proszę - sea__ i marek siedzą w silnikach starych samolotów obecnie. I to obaj, nono,... hehe, co za spotkanie 

[Hal9000]

Dzięki Marek za dedykacje  Siadam w pierwszym rzędzie i podziwiam 

[marek]

 
Uzupełnienie.
Zajmiemy się teraz poprawieniem wyglądu silnika. Wyciągamy ponownie bryłę będącą wzmocnieniem pomiędzy cylindrami. W pierwszej wersji była ona wyciągnięta do osi cylindrów, w tej wersji wyciągamy dwie długości poprzedniej bryły.



Jak poprzednio zaokrąglamy ścianki. Polecenie Podziel zaznaczamy środkową część a następnie część z obsadami cylindrów i potwierdzamy podział.



Usuwamy zaznaczoną część.



Dublujemy krawędź jednego z elementów.



Łączymy odcinki i na ich podstawie robimy Rurę.



Jak poprzednio poleceniem Podziel dzielimy główny blok silnika i naszą powierzchnie utworzoną po poprzednim podziale za pomocą rury.



Szykiem biegunowym eksportujemy rurę na pozostałe powierzchnie i dzielimy. Po podziale usuwamy zbędne elementy.



W zakładce Narzędzia powierzchni wybieramy polecenie Połącz Powierzchnie zaznaczamy zewnętrzne krawędzie, potwierdzamy Enter



Tą samą czynność powtarzamy z elementem wewnętrznym.



Potwierdzamy i w okienku dialogowym ustawiamy sobie suwaki. I potwierdzamy ustawienia.



Atak wygląda nasza utworzona powierzchnia.



Powierzchnie przekształcamy poleceniem Szyk Biegunowy.



Pomyślnych eksperymentów.
marek

[Odyniec]

tempo pracy marka jest iście - zabójcze.... Nawet nie mam czasu wszystkiego do końca czytać.
Moim zdaniem, marek jest kosmitą... 

[marek]

Zapowiadałeś konkurs to muszę się spieszyć bo pracy będzie dużo. A nie chcę zostawić tutoriala w połowie drogi
Zrobiłem śruby według tutoriala Hala, rozmnożyłem i komputer powiedział dość! 
Ale prace będą prowadzone na razie bez śrub 


 
marek

[Hal9000]

Switna robota, teraz blok silnika wyglada jak prawdziwy odlew - super  Juz myślałem że mnie nie zaskoczysz, a tu prosze

[marek]

 Hal nic tu niema nadzwyczajnego, wiesz, że lubię kolor zielony , ale nie będę was zanudzał.
 A silniczek potraktowałem standartowymi kolorami Rhino nawet nic nie kombinowałem z odcieniami.
Są tam wykorzystane trzy odcienie szarości a że tak wyszło to sam byłem zaskoczony.
marek

[Hal9000]

Nie chodzi mi o kolory, bardzo podoba mi się jak zrobiłeś te wyoblenia koło cylindrów i dzięki temu powstał fajny efekt jakby to był odlew a nie wklęsło-kańciasta bryła .

[marek]

Staram się nie mogę dać plamy jeśli chodzi o silnik.
marek

[kruk]

zakażdym razem gdy coś pokazujesz to człowiek się czegoś uczy   powiem wręcz, że uświadamiasz mi poziom mojej ignorancji 

[marek]

Kruku ja też na forum cały czas sie czegoś ciekawego uczę. Po to tutaj jesteśmy aby sobie nawzajem pomagać .
A to wszystko przez Odyńca a raczej dzięki niemu 
 


W tym odcinku zajmiemy się budową cylindra.
Wykonujemy obrysy pionowy i poziomy cylindra.




I poleceniem Wyciągnij zamkniętą krzywą planarną wyciągamy żebro cylindra.



Rysujemy prostą w osi cylindra o długości równej wysokości użebrowania cylindra.
Z zakładki Szyk wybieramy Szyk Wzdłuż Krzywej zaznaczamy powierzchnie potwierdzamy „enter” zaznaczamy linie osi cylindra i w oknie dialogowym wpisujemy 29 ilość żeber w cylindrze. Potwierdzamy polecenie.




Z linii obrysu pionowego tworzymy powierzchnie obrotową.



I przy jej pomocy ucinamy wystające części użebrowania.



I teraz musimy uzbroić się w cierpliwość i po żeberku wyciągnąć powierzchnie po profilu.





Rysujemy zarysy głowicy rzutujemy na górną powierzchnie wcześniej utworzonego cylindra.



Rysujemy obrys poprzeczny użebrowania głowicy pokrywamy ją powierzchnią.



Powierzchnie kopiujemy o szerokość żebra i poleceniem Połącz Powierzchnie łączymy je ze sobą.



Następnie kopiujemy je na głowicy i skalujemy w 1-D.



Wyciągamy obrusy gniazda zaworowego pamiętając, aby przy wyciąganiu czterech zewnętrznych pierścieni zaznaczyć w pasku poleceń Zakryj=Nie.



Łączymy powierzchnie według rysunku. Wyciągamy jesz jeden środkowy walec i Zaokrąglamy jego powierzchnie.







C.D.N.
  marek 

[bTree]

Marku, dzięki za ten tutorial! Rhino chyba dlatego jest takie niesamowite, że prawie wszystko można zrobić na kilka sposobów. Podzielam jednak zdanie Kruka, co do Twojej znajomości programu Dobrze, że tu jesteś - można się uczyć od najlepszych 

[Odyniec]

to co marek wyprawia na tym forum... to szok...